Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides
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Chamber Rating
-
Jocelyn Brunel
Dec 5th, 2022 -
Mohamad Hamdan
(Translated by Google) The staff is very respectful (Original) Le personnel est trs respectueux
Nov 7th, 2022 -
GreyRift
Apr 24th, 2022 -
Jean-Sylvio Ouimet
(Translated by Google) The middle of the automotive glass is not protected. Consumers have no protection against many so-called "auto glass changers" who work without proof of competence and who work without any supervision and who are increasingly "black" on Market Place, as an example especially or Kijiji. However, a windshield is subject to retain and be a support for "air bags", as well as more and more side windows. It is nonsense that this situation persists, in relation to all the power-assisted options with which the windshields are now equipped. No specific training related to an automobile glazier competency card is offered by the parity committee. And there is only "fuzziness" concerning this area among others. However, several years ago, a specific skill card as an "Automotive Glazier" was necessary to work in this field. A big prank! Pay your ordinary worker contribution in relation to the decree, the rest they don't give a damn about. Heartbreaking to see this! This only takes away all credibility from this organization that is the Automobile Parity Committee. (Original) Le milieu de la vitrerie automobile n'est pas protg. Les consommateurs n'ont aucune protection l'gard de plusieurs soit disant "changeux de vitres d'autos" qui travaillent sans preuve de comptence et qui travaillent sans aucun encadrement et de plus en plus au "noir" sur Market Place en exemple surtout ou Kijiji. Pourtant, un pare-brise est sujet retenir et tre un soutien pour les "sac gonflables", ainsi que de plus en plus de vitres latrales. C'est un non sens que cette situation perdure, en rapport avec toutes les options de conduite assiste dont sont dornavant pourvu les pare-brise. Aucune formation prcise en rapport avec une carte de comptence de vitrier automobile n'est offerte par le comit paritaire. Et il n'y a que du "flou" concernant ce domaine entre autre. Pourtant, il y a plusieurs annes, une carte de comptence prcise en tant que "Vitrier automobile" tait ncessaire pour oeuvrer dans ce domaine. Une grosse farce! Paye ta cotisation de travailleur ordinaire en rapport avec le dcret, le reste ils s'en foutent pas mal. Navrant de voir a! Cela ne fait qu'enlever toute crdibilit cet Organisme qu'est le Comit paritaire de l'automobile.
Jan 1st, 2022 -
Thomas Auger
Best place too learn
Nov 5th, 2021
About
Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides
Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides is located at 460 Bd de l'Industrie in Joliette, Quebec J6E 8V3. Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides can be contacted via phone at 450-759-0433 for pricing, hours and directions.
Contact Info
- 450-759-0433
Questions & Answers
Q What is the phone number for Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides?
A The phone number for Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides is: 450-759-0433.
Q Where is Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides located?
A Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides is located at 460 Bd de l'Industrie, Joliette, QC J6E 8V3
Q What is the internet address for Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides?
A The website (URL) for Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides is: http://www.cpa-ll.com/
Q What days are Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides open?
A Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides is open:
Thursday: 8:00 AM - 4:00 PM
Friday: 8:00 AM - 4:00 PM
Saturday: Closed
Sunday: Closed
Monday: 8:00 AM - 4:00 PM
Tuesday: 8:00 AM - 4:00 PM
Wednesday: 8:00 AM - 4:00 PM
Q How is Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides rated?
A Comité paritaire de l'industrie automobile Lanaudière-Laurentides has a 3.7 Star Rating from 17 reviewers.
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(Original)
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(Translated by Google) The middle of the automotive glass is not protected. Consumers have no protection against many so-called "auto glass changers" who work without proof of competence and who work without any supervision and who are increasingly "black" on Market Place, as an example especially or Kijiji. However, a windshield is subject to retain and be a support for "air bags", as well as more and more side windows. It is nonsense that this situation persists, in relation to all the power-assisted options with which the windshields are now equipped. No specific training related to an automobile glazier competency card is offered by the parity committee. And there is only "fuzziness" concerning this area among others. However, several years ago, a specific skill card as an "Automotive Glazier" was necessary to work in this field. A big prank! Pay your ordinary worker contribution in relation to the decree, the rest they don't give a damn about. Heartbreaking to see this! This only takes away all credibility from this organization that is the Automobile Parity Committee.
(Original)
Le milieu de la vitrerie automobile n'est pas protg. Les consommateurs n'ont aucune protection l'gard de plusieurs soit disant "changeux de vitres d'autos" qui travaillent sans preuve de comptence et qui travaillent sans aucun encadrement et de plus en plus au "noir" sur Market Place en exemple surtout ou Kijiji. Pourtant, un pare-brise est sujet retenir et tre un soutien pour les "sac gonflables", ainsi que de plus en plus de vitres latrales. C'est un non sens que cette situation perdure, en rapport avec toutes les options de conduite assiste dont sont dornavant pourvu les pare-brise. Aucune formation prcise en rapport avec une carte de comptence de vitrier automobile n'est offerte par le comit paritaire. Et il n'y a que du "flou" concernant ce domaine entre autre. Pourtant, il y a plusieurs annes, une carte de comptence prcise en tant que "Vitrier automobile" tait ncessaire pour oeuvrer dans ce domaine. Une grosse farce! Paye ta cotisation de travailleur ordinaire en rapport avec le dcret, le reste ils s'en foutent pas mal. Navrant de voir a! Cela ne fait qu'enlever toute crdibilit cet Organisme qu'est le Comit paritaire de l'automobile.
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Joliette, QC J6E 5C4
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mushin sekko ryu
Joliette, QC J6E 3V8
450-917-3482 ( 0 Reviews )
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Joliette, QC J6E 5C4
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450-759-6701 ( 1 Reviews )
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Joliette, QC J6E 4G1
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Joliette, QC J6E 5C4
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Joliette, QC J6E 6E8
450-756-4244 ( 0 Reviews )